檢查空-空中冷器有無裂紋、孔洞或其他損壞。

檢查管路、葉片和焊接處有無開裂、斷裂或其他損壞。

如果存在任何損壞而使空-空中冷器無法通過空氣泄漏檢查，必須更換空-空中冷器。

檢查空-空中冷器管路有無裂紋和其他損壞。

要檢查空-空中冷器管或集氣管有無裂紋，從空-空中冷器上拆下進氣軟管和排氣軟管。不必將空-空中冷器從底盤上拆下。

使用 Cummins® 空氣處理清潔保養組件（零件號 4919498）中提供的防護蓋蓋住發動機管路和空-空中冷器上的敞開點。

使用 Cummins® 工具（零件號 3824556）進行泄漏測試。在冷卻器出口側安裝蓋。在中冷器的進氣口上安裝一只壓力表和帶有切斷閥的可調節的壓縮空氣供氣管。

向中冷器施加空氣壓力，直到壓力表顯示的空氣壓力穩定在207 kPa [30 psi]。

切斷向空-空中冷器的供氣，同時用秒表開始計時。記錄15秒時間的滲漏。

如果 15 秒內壓降為 48 kPa [7 psi]，則中冷器工作正常。

如果 15 秒內壓降大于 48 kPa [7 psi]，再次檢查所有接頭。

確認壓降是由空-空中冷器中的滲漏還是由連接處的滲漏引起。用裝有肥皂水的噴水瓶向所有軟管接頭噴水。通過查看是否冒氣泡確定泄漏部位。

如果壓降由接頭滲漏引起，維修接頭后重復測試。如果在空-空中冷器中發生漏氣，重復測試，準確核實壓降的測量。必須連續測量至少三次后獲得相近的壓降讀數，然后才能認為此讀數是準確的。

注: 如果 15 秒內空-空中冷器泄漏引起的壓降大于 48 kPa [7 psi]，則表明氣罐有大量漏氣。

如果 15 秒內壓降大于 48 kPa [7 psi]，必須更換空-空中冷器。

有關更換說明，參考原始設備制造商 (OEM) 維修手冊。

注: 空-空中冷器的設計不能保證 100% 的無泄漏。如果 15 秒內壓降小于 48 kPa [7 psi]，則無須更換空-空中冷器。

使用 Cummins® 壓力表（零件號 3823205）記錄空-空中冷器進口處的空氣壓力。將壓力表安裝在渦輪增壓器壓縮機出口彎管的 1/8 in 管接頭中。

使用 INSITE™ 服務軟件監測進氣歧管壓力傳感器讀數，以記錄空-空中冷器出口處的空氣壓力。

讓發動機以額定轉速和額定負載運轉。記錄兩個壓力表上的讀數。

如果壓差大于 20.6 kPa [3 psi]，檢查空-空中冷器和相應的管路是否堵塞、卡住或損壞。

如有必要，進行清潔或更換。

測試完畢后，用空氣處理清潔保養組件（零件號 4919498）中提供的防護蓋蓋住空-空中冷器上的敞開點。

檢查空-空中冷器散熱片是否阻礙氣流。清除例如防寒前罩或碎片等障礙。如果裝有百葉窗，則將百葉窗手動鎖定在打開的位置。

將風扇驅動裝置鎖定在打開模式，以免得到不規則的測量結果。只須通過在溫度開關上安裝跨接導線就可以作到這一點。

使用 INSITE ™ 服務軟件監測進氣歧管空氣溫度傳感器和環境空氣溫度傳感器讀數。

進行一次道路測試，讓發動機發出最大功率同時車輛速度等于或大于 48 kph [30 mph]。

記錄進氣歧管溫度和環境空氣溫度。

計算溫差：

進氣歧管溫度 - 環境空氣溫度 = 溫差。

• 最大溫差 = 21°C [38°F]。

如果溫差大于技術規范，檢查空-空中冷器的散熱片上有無污垢或碎屑，必要時清潔。如果問題依然存在，檢查空-空中冷器的散熱片上或空-空中冷器和散熱器之間有無碎屑。確認風扇完全接好。

• 使用壓縮空氣清除空 - 空中冷器外部的碎屑。
• 拆下空-空中冷器管。參考第 10 節中的步驟 010-019。

拆卸空 - 空中冷器（CAC）。參考 OEM 維修手冊。

使用 Cummins® 空氣處理清潔保養組件（零件號 4919498）中提供的防護蓋蓋住發動機管路和空-空中冷器上的敞開點。

注: 如果發動機有過渦輪增壓器故障，或者發生機油和碎屑進入到空-空中冷器的情況，必須清洗空-空中冷器。

沿正常氣流的反方向用溶劑沖洗空 - 空中冷器內部。晃動空 - 空中冷器，并使用橡膠錘輕輕敲打空氣箱，以便清除粘附的碎屑。繼續沖洗直到去除所有碎屑或機油（即流出干凈的水）。

注: 確保沖洗時管路保持垂直。

如果不能將空-空中冷器里的碎屑全都清除掉，必須更換空-空中冷器。

用溶劑將空-空中冷器里的機油和碎屑徹底清洗干凈后，用熱肥皂水清洗掉空-空中冷器內部殘留的溶劑。用清水徹底地清洗。

沿正常氣流的反方向用壓縮空氣吹空-空中冷器內部，直到空-空中冷器內部完全干燥為止。

使用 Cummins® 空氣處理清潔保養組件（零件號 4919498）中提供的防護蓋蓋住空-空中冷器上的敞開點。

安裝空-空中冷器。

有關說明，參考 OEM 維修手冊。

• 安裝空-空中冷器管。參考第 10 節中的步驟 010-019。
• 運轉發動機，檢查有無泄漏。

檢查空-空中冷器管路和軟管有無泄漏、孔洞、裂紋或松動的連接。如有必要，擰緊軟管卡箍。參考車輛或者設備制造商的技術規范以確定正確的扭矩值。