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卡特CAT發動機冷卻系統故障維修技術排除檢查

2015/9/29 15:37:24

卡特彼勒C15和C18發動機冷卻系統故障維修技術排除檢查

冷卻系統如果不進行定期檢查就會引起發動機溫度升高。在進行任何測試之前應對冷卻系統進行目視檢查。

溢出的帶壓液體可能導致人身傷害。

如果壓力表上顯示有壓力值,從散熱器上拆卸任何軟管之前,應先按壓放氣閥來釋放壓力。

檢查冷卻系統中的冷卻液液位。請參閱操作和保養手冊,"冷卻系統冷卻液液位-檢查"。

檢查冷卻液的質量。冷卻液應具有下述性質:

顏色應與新冷卻液相似

氣味應與新冷卻液相似

沒有污垢和碎屑

如果冷卻液不具備這些性質,排放并沖洗系統。使用水、防凍液和冷卻液添加劑的正確混合液重新加注冷卻系統。請參閱操作和保養手冊,獲取發動機冷卻液建議資料。

查看冷卻系統有無滲漏。

注: 少量冷卻液通過水泵密封滲漏出來是正常的。這一滲漏是為這種密封提供潤滑所必需的。水泵殼體上有一個小孔,該小孔使得這些冷卻液/密封潤滑劑能夠從水泵殼體中流出來。少量冷卻液從此小孔中斷斷續續地滲漏出來并不表明水泵密封失效。

確保通過散熱器的氣流暢通。查看散熱器芯上有無彎折的散熱片或波折的散熱器芯之間有無碎屑。還要檢查波折的散熱器芯之間有無碎屑。

檢查風扇的傳動皮帶。

檢查風扇葉片是否損壞。

查看冷卻系統是否有空氣或燃燒氣體。

檢查加注口蓋和氣密封表面。該表面必須清潔。

卡特彼勒C15和C18發動機窗體底端

冷卻系統-測試

窗體頂端

本發動機的冷卻系統為壓力式冷卻系統。壓力式冷卻系統有兩個優點。冷卻系統可以在溫度高于水的正常沸點(蒸汽)下安全運行。

這種系統可以防止水泵內產生氣穴。氣穴現象是因機械力引起液體中形成低壓氣泡。在這種冷卻系統中很難形成空氣泡或蒸汽泡。 

水的沸點

溫度和壓力協同作用。在對冷卻系統的故障進行診斷時,必須檢查溫度和壓力。冷卻系統的壓力影響冷卻系統溫度。例如,請參閱圖1。圖中顯示了水的沸點(蒸汽)和高于海平面的高度對壓力的影響。

熱的冷卻液、蒸汽和堿會造成人身傷害。

在工作溫度下,發動機冷卻液是熱的而且處在壓力下。散熱器和所有到加熱器的管路或發動機中都有熱的冷卻液或蒸汽。與它們的任何接觸都會造成嚴重燙傷。

只有當發動機停機且散熱器蓋已經冷卻到可以徒手觸摸時,再慢慢拆下過濾器蓋以釋放壓力。

冷卻系統調節器含堿。應避免它與皮膚和眼睛接觸。

為了進行冷卻系統的檢查,冷卻液必須處于正確的液位。發動機必須處于冷態且必須停止運轉。

發動機冷卻后,松開壓力蓋以便將冷卻系統的壓力釋放出來。然后拆下壓力蓋。

冷卻液的液位不應超過加注管底部以下13mm(0.5in)。如果冷卻系統配備了觀察孔,冷卻液應處于觀察孔中適當的位置。

卡特彼勒C15和C18發動機冷卻系統測試工具

表1

所需工具   

零件號   

零件名稱   

數量   

348-5430  

多用工具總成  

1  

259-6237  

冷卻液測試儀總成  

1  

245-5829  

冷卻液/蓄電池測試儀總成  

348-5430多用工具總成

348-5430 多用工具總成用于診斷過熱和過冷的狀況。該總成可用來同時檢查冷卻系統幾個不同零件的溫度。有關測試步驟,請參閱工具操作手冊,NEHS1087," 348-5430 多用工具總成"。

348-5430 多用工具總成用于檢查通過散熱器芯的空氣流量。有關檢查通過散熱器芯的空氣流量的測試步驟,請參閱工具操作手冊,NEHS1087。

348-5430 多用工具總成用于檢查風扇轉速。有關測試步驟,請參閱工具操作手冊,NEHS1087。

348-5430 多用工具總成能測量來自電磁拾波器的發動機轉速。電磁拾波器位于飛輪殼內。有關測試步驟,請參閱工具操作手冊,NEHS1087。

348-5430 多用工具總成也用作通用的手持光電轉速器。多用工具可通過在曲軸皮帶輪上放置一塊反光膠帶進行測量發動機轉速。 

9S-8140加壓泵

9S-8140 加壓泵可用于測試加注口蓋。此加壓泵也可用于加壓測試冷卻系統有無泄漏。 

寒冷天氣時應頻繁檢查冷卻液的乙二醇濃度是否適當。使用 245-5829 冷卻液/蓄電池測試儀總成以確保足夠的防凍保護。測試儀立即給出準確的讀數。測試儀可用于測試含有乙二醇或丙二醇的防凍液和冷卻液。

配制正確的防凍液混合液

請參閱操作和保養手冊,獲取個人應用的正確的冷卻液建議資料。

檢查加注口蓋

表2

所需工具   

零件號   

零件名稱   

數量   

9S-8140  

加壓泵  

1  

冷卻系統內壓力下降的原因之一可能是散熱器加注口蓋的密封件損壞。 

典型加注口蓋示意圖

(1)加注口蓋和散熱器的密封表面

按照以下步驟來檢查開啟加注口蓋所需的壓力值。

發動機冷卻后,小心擰松加注口蓋。緩慢釋放冷卻系統內的壓力。然后拆下加注口蓋。

仔細檢查加注口蓋。查看密封件和密封表面有無任何損壞。檢查以下部件上有無任何異物:

加注口蓋

密封件

密封表面

除去在這些部件上發現的任何沉積物以及任何其他材料。

將加注口蓋安裝到 9S-8140 加壓泵上。

通過壓力表觀察開啟加注口蓋的準確壓力。

將壓力表讀數與加注口蓋上列出的壓力相比較。

如果加注口蓋已損壞,應更換加注口蓋。

卡特彼勒C15和C18發動機測試散熱器和冷卻系統有無泄漏

表3

所需工具   

零件號   

零件名稱   

數量   

9S-8140  

加壓泵  

1  

按照以下步驟來檢查冷卻系統是否泄漏:

發動機冷卻后,緩慢擰松加注口蓋,讓冷卻系統釋放壓力。然后從散熱器上取下加注口蓋。

確保冷卻液液位高于散熱器芯的頂端。

將 9S-8140 加壓泵安裝到散熱器上。

使表上的讀數比加注口蓋上標注的壓力高出20kPa(3psi)。

檢查散熱器外部有無泄漏。

檢查冷卻系統所有連接點和軟管有無泄漏。

以下兩種情況都存在時說明冷卻系統沒有泄漏:

沒有觀察到任何外部滲漏。

5分鐘后壓力讀數依然保持不變。

僅當出現以下情況時說明冷卻系統內部有泄漏:

儀表讀數下降。

沒有觀察到任何外部滲漏。

注: 關于更多信息,請參閱故障診斷與排除,"冷卻液液位低"。

根據需要進行所有必要的修理。

卡特彼勒C15和C18發動機水溫表的測試

表4

所需工具   

零件號   

零件名稱   

數量   

348-5430  

多用工具總成  

如果發現下述情況,應檢查水溫表或水溫傳感器的精確度。

發動機在過熱溫度下運轉,但儀表卻指示正常溫度。發現冷卻液缺失。

發動機在正常溫度下運轉,但儀表卻指示過熱溫度。沒發現冷卻液缺失。

Caterpillar電子技師(ET)也可用于讀取發動機冷卻液溫度。 

測試位置

(2)螺塞

從水歧管的一個端口上拆下螺塞(2)。在端口中安裝溫度計:

使用 348-5430 多用工具總成進行該項檢查。有關測試步驟,請參閱工具操作手冊,NEHS1087。

起動發動機。運轉發動機直到溫度達到測試溫度計的理想范圍。如有必要,在一部分散熱器上放置一塊蓋板以便阻擋氣流。水溫表上的讀數應在其公差范圍內與測試溫度計相符合。

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