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臺勵福6噸10噸大噸位系列平衡重內燃叉車

臺勵福叉車機種由1.5噸至10噸,應有盡有,全車系產品通過英國,并榮獲經濟部企業創新研究獎。
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詳細描述

大噸位系列臺勵福6噸10噸平衡重內燃叉車

柴油發電機:Perkins 1106D

●PerkinsPerkins1106D-E66TA柴油發動機資料

★缸數………………………………………………………………直列六缸立式

★缸徑與行程………………………………………………………105 x 127 mm

★排量………………………………………………………………6.6L

★進氣方式…………………………………………………………渦輪增壓 空氣對空氣增壓中冷

★循環………………………………………………………………四沖程

★燃燒系統…………………………………………………………直接噴射

★壓縮比……………………………………………………………16.2:1

★旋轉………………………………………………………………逆時針方向(飛輪)

★冷卻系統…………………………………………………………水冷

★外型尺寸

  長…………………………………………………………………929 mm

  寬…………………………………………………………………668mm

  高…………………………………………………………………797mm

★干重………………………………………………………………506Kg

臺勵福5噸平衡重內燃叉車主要參數:
載重:5噸
最大貨叉高度:3000mm-6000mm
轉彎半徑:2800mm-3370mm
主要特點:
新人體工學設計操作靈活,適應各種不同的操作環境及場所可選擇加裝各種特殊配備。
排檔(選配):新式自動排檔桿設計,具有快速變檔功能,可在不同工作場所選用不同動力,提高工作效率;前進、后退各具有高低速選擇。
車架結構經世界頂尖實驗室的ANSYS結構有限元素分析,及歐美同步的護頂設計,完全符合國際標準,美國ANSI等多項標準,結構強固。在完成組裝前,必須經過多道噴砂機防銹處理,以確保車體結構不生銹。

  柴油/汽油叉車5.0T性能參數:

臺勵福6噸、7噸平衡重內燃叉車主要參數:
載重:6噸、7噸
荷重中心:600mm
轉彎半徑:3320mm-4100mm
最大貨叉高度:3000mm-6000mm

主要特點: 
本系列柴油液力叉車,是引進國外先進技術生產的最新型叉車系列,采用寬視野門架、全液壓轉向、液力傳動及新型L系列組合儀表盤,整車重心低、操作自如輕便靈活、安全可靠、外形美觀大方、豪華舒適。前進后退各有高低速選擇。(可選裝電磁閥切換方向并自動變換高低檔位)
1.液力變速箱為臺勵福集團最新設計,具有前II后II四個檔位。換檔操作方式可采用手動及電控自動模式。電控換檔可使操作更輕便、更準確,并可根據發動機轉速自動換檔,使發動機始終處于最佳工作狀態,也更節能。
2.前橋:驅動橋采用國內知名品牌剛性橋,帶行星輪邊減速系統,強度高、承載能力大,能適合于惡劣工況工作。
3.靈活輕巧耐用的液力轉向系統:轉向系統為全液壓轉向器與全液壓橫置油缸轉向橋完美結合,使叉車轉彎半徑更小,更機動靈活,方向盤角度可擺動,操作更加舒適。
4.剎車蓄能裝置:制動系統采用全液壓動力制動,輔以大口徑的蹄式制動器(5-7噸適用)或鉗盤制動器(8-10噸適用),制動效果極佳,操作輕便,而且可連續剎車,克服了傳統制動系統連續剎車時系統壓力不足而導致剎車效果不好的缺點。該系統裝有液壓蓄能裝置,保證在發動機熄火后能提供可靠的應急制動。
5.大液晶屏構成的組合式儀表:由步進電機和大液晶屏構成的組合式儀表以及高亮度燈具、集成式安裝電氣元件組成的電氣系統,顯示準確醒目,工作可靠,易于維修。
6.架體、護頂架堅固耐用,前后擋泥板為12mm鋼板;
7.門架型式多樣,品種齊全。如自行設計生產的貨叉托架形式多樣。不僅耐用,而且價格低廉和實用;
8.向上排氣管設計;
9.穩定式前雙輪設計;

  詳細技術參數:

臺勵福8噸-10噸平衡重內燃叉車主要參數:
荷重中心:600mm
轉彎半徑:3320mm-4100mm
最大貨叉高度:3000mm-6000mm
主要特點: 
本系列大5-10噸柴油液力叉車,是引進國外先進技術生產的最新型叉車系列,采用寬視野門架、全液壓轉向、液力傳動及新型L系列組合儀表盤,整車重心低、操作自如輕便靈活、安全可靠、外形美觀大方、豪華舒適。前進后退各有高低速選擇。(可選裝電磁閥切換方向并自動變換高低檔位)
1.液力變速箱為臺勵福集團最新設計,具有前II后II四個檔位。換檔操作方式可采用手動及電控自動模式。電控換檔可使操作更輕便、更準確,并可根據發動機轉速自動換檔,使發動機始終處于最佳工作狀態,也更節能。
2.前橋:驅動橋采用國內知名品牌剛性橋,帶行星輪邊減速系統,強度高、承載能力大,能適合于惡劣工況工作。
3.靈活輕巧耐用的液力轉向系統:轉向系統為全液壓轉向器與全液壓橫置油缸轉向橋完美結合,使叉車轉彎半徑更小,更機動靈活,方向盤角度可擺動,操作更加舒適。
4.剎車蓄能裝置:制動系統采用全液壓動力制動,輔以大口徑的蹄式制動器(5-7噸適用)或鉗盤制動器(8-10噸適用),制動效果極佳,操作輕便,而且可連續剎車,克服了傳統制動系統連續剎車時系統壓力不足而導致剎車效果不好的缺點。該系統裝有液壓蓄能裝置,保證在發動機熄火后能提供可靠的應急制動。
5.大液晶屏構成的組合式儀表:由步進電機和大液晶屏構成的組合式儀表以及高亮度燈具、集成式安裝電氣元件組成的電氣系統,顯示準確醒目,工作可靠,易于維修。
6.架體、護頂架堅固耐用,前后擋泥板為12mm鋼板;
7.門架型式多樣,品種齊全。如自行設計生產的貨叉托架形式多樣。不僅耐用,而且價格低廉和實用;
8.向上排氣管設計;
9.穩定式前雙輪設計;

 

 

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