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測量三菱S6R柴油發(fā)動機氣缸頭下表面的變形

測量三菱S6R柴油發(fā)動機氣缸頭下表面的變形
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詳細描述

測量三菱S6R柴油發(fā)動機氣缸頭下表面的變形

檢測項目

標準值

極限值

三菱S6R柴油發(fā)動機氣缸頭下表面的變形

0.03 mm 以下

0.07 mm

三菱S6R柴油發(fā)動機氣缸頭高度( 參考值)

154.9 ~ 155.1 mm

-

測量三菱S6R柴油發(fā)動機氣缸頭的高度

2. 后部裝置的檢測,修理

2.1 測量惰齒輪襯套內(nèi)徑和惰軸外徑

測量惰齒輪襯套的內(nèi)徑和惰軸的外徑。超過極限值時,更換新的惰齒輪襯套或惰軸。

注: 更換惰齒輪襯套后使用時,要對惰齒輪襯套的內(nèi)徑進行鉸削加工。

檢測項目

公稱值

標準值

極限值

惰齒輪襯套內(nèi)徑

ø50mm

50.000 ~ 50.025 mm

50.060 mm

惰軸外徑

ø50mm

49.950 ~ 49.975 mm

49.900 mm

測量惰齒輪襯套內(nèi)徑和惰軸外徑

2.2 更換惰齒輪襯套

(1) 使用惰齒輪襯套拆卸工具的拆卸端將惰齒輪襯套拆出。

(2) 使用惰齒輪襯套拆卸工具的裝入端,從大齒輪端將惰齒輪襯套壓入至齒輪轂的端面平齊。再用惰齒輪襯套拆卸工具的拆卸端,將襯套端面壓入至低于齒輪轂端面約1mm。

(3) 對壓入后的惰齒輪襯套內(nèi)徑進行鉸孔加工,加工尺寸如圖示。

注: 后惰齒輪襯套是以半成品狀態(tài)提供的,因此壓入后必須進行鉸孔加工。

更換惰齒輪襯套

更換惰齒輪襯套(Y2PTAW 規(guī)格)

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